SERVICE OCH UNDERHÅLL

Fakta

Syftet med service och underhåll är främst att undvika driftstörningar och att hålla fordonet i gott skick. En välskött bil bidrar också till att skona miljön bland annat tack vare minskad bränsleåtgång. Vid service byts bland annat motorolja, växellåds olja och bakaxel olja. Dessutom byts kylarvätska vart annat år för att skydda korrosion. Utöver detta finns cirka 7 liter hydraulolja i bakgavelliften. De filter som byts är oljefilter, luftfilter, bränslefilter och vattenfilter. Tusentals ton oljefilter kasseras årligen.

Miljöproblem

Använda oljor, glykol, filter och övriga delar som byts är i allmänhet skadliga för miljön och människan. Till exempel vet vi att begagnad motorolja kan ge allvarliga hudsjukdomar. Och bortkastade filter ligger på soptippar och läcker ut olja som förstör mark och grundvatten. Vissa förpackningar som innehållit vätskor och andra kemiska ämnen räknas också som miljöfarligt avfall. Detsamma gäller även för absorptionsmedel som använts för att suga upp spin.

Vad kan vi göra?

För att undvika onödiga förpackningar är det bra att köpa oljor och andra vätskor i bulk. Följ de instruktioner som finns för hur avfalls vätskor ska tas om hand. Filter pressas för att få ut kvarvarande vätska och lämnas därefter enligt anvisningar från Miljö- och Hälsoskyddsnämnden. Både förbrukade vätskor och filter ska tas om hand på ett miljöriktigt sätt. Mindre mängder olja kan till exempel lämnas tillbaka till försäljningsstället. Använder du större mängder är det viktigt att välja oljor som påverkar miljön så lite som möjligt. Idag finns bra syntetiska/biobaserade alternativ som är miljöanpassade. Läs mer om dessa i anvisningarna för bilvårds- och underhållsprodukter!